2013.07

7月16日（火曜日）この日はお昼から武生の取引先の講習会へ・・・。参加者大杉なんですが、ほとんどの参加者が寝ていて、いたるところからイビキが・・・。その会社の担当者？（参加者の横に並んでいるお偉いさん）も何人か寝てるし・・・。 講習会後、「ちょっと機械の調子が悪いので診て欲しい」との事で現場に入場したら、すんなり帰れなくなってしまいましたorz 7月17日（水曜日）前日ゴマカシで機械を直して帰った結果か、朝イチから「マトモに動かん」と連絡・・・（TT）またまた武生の現場へ・・・。マジで胃が痛いですorz昼休みの内に武生のみつわで、今週末に迫ったセレナ号の車検の為、ワイパーゴムを買います【お小遣い忘備録】仕事の方は奇跡的に夕方には開放...

6月17日（月曜日）前回のブログを更新していたら1時半頃就寝→5時半起床、相変わらず敦賀の現場通いへ・・・。現場にて、超特大ホームラン級の設計チョンボ発覚☆マジで胃が痛いです・・・ 6月18日6月19日（水曜日）(愚痴は女々しので消しました） 6月20日6月21日（金曜日）敦賀へ向かう途中、早朝から目の前で覆面に捕まってる人を見かけました。武生ICから山岳地帯（80km/h制限）に変わる所でしょっちゅう捕まっている人を見かけますが、何故追い越し時にクラウンの覆面に気付かないのかも謎だし、赤ランプ回して後ろから追いついてくる、その直前までアクセルを踏んでいる、そのドライバーの心理を知りたいです・・・。 夜は片町で先輩3人とご飯を食べに...