APE50(バッテリーレス車)にLEDヘッドライトを入れてみたの巻

皆さんこんいちは

この度、APE50cc(バッテリーレス車)にLEDヘッドライトを入れてみたので、報告致します

ぴろぴろ先生からAPE號を戴いた際、貧乏なのでヘルメットも一緒にいただいた(^^;のですが、暗い中、中角の九頭竜川の堤防(街灯ほとんど無し)を走った際、ヘルメットのシェードを閉めると、純正のヘッドライトが非常に暗くて、見にくくて怖いくらいでした(^^;

そこでヤフオクで怪しいブツをゲット!

「交流式」と言うのがミソで、バッテリーレス車はヘッドライト、ブレーキランプ、ウインカーがそうそう簡単にはLED化出来ないんです。

HID化とかLED化している人の中には、追加バッテリキットを装着している方も多そうです(ググってみた感じ)

んで探しまわった結果、「PH7 交流式 LED」でヒットしたのが上記のブツです。

(ヤフーショッピングで1890円のモノも有ったけど、「点灯してしばらくしたら煙が・・・」や「冷却ファンが壊れた」などのレビューを見て怖くなりました(^^;

んで装着です。

装着の仕方は「APE ヘッドライト 交換」でググッて、其れを見ながら作業したので、他のサイトを参考にして下さい☆

たいへん不親切な事に、取り付け(車体側)用のギボシ端子が入ってなかった為、自宅に有ったクルマいじり用のギボシセットに助けられました(上志比の実家から借りパク)

んで緊張の瞬間、点灯の儀式です━━━━(゚∀゚)━━━━!!

んでかなりスペースの狭いヘッドライトのケースの中に、ドライバー(青い箱)などをかなり押し込み、なんとか装着!

バルブの後ろが長かったのですが、なんとか入りました(^^;

まだ夜走ってないので分かりませんが、中々の光量アップが期待できます(^^)

あとは中華製なので、どれだけ持つか、が心配です・・・(^^;

いきなり煙吹いた、とか爆発した!とかはマジで勘弁です(^^;

とりあえず壊れた場合、すぐに復帰できる様、古いバルブと切断したコネクタは、しっかりストックしておきます

福井市内パトロール日誌4

年々トホホを痛感しております

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